[Tutorial]: Como cambiar cable Embrague

Buenas chico/as, visto que el cable del embrague se rompe con demasiada
facilidad pues me dispongo a explicar un poquito como lo cambié yo.

No es para nada dificil, apenas se lleva 15 minutos hacerlo y queda
perfecto por lo cual es recomendable llevar uno de repuesto encima por
si las moscas, a mi me vino durando 2000 km aproximadamente los 2 que
se me han roto...

bueno, pues manos a la obra a ver que tal me queda .

Lo primero, el cable va medio avisando, cada vez está mas duro, las
marchas entran mas bruscas y en el momento que menos te lo esperas
dice....CHOF y hasta luego... ( cuando ocurre el 1º aviso te queda muy
poca distancia para que rompa ).

Cuando se rompe, la maneta izquierda queda suelta



como veis no hay nada que hacer asi que hay que desenroscar la tuerquecita que tiene el embrague hasta que salga todo el cable que está ahi, en la siguiente foto esta casi casi suelto el tornillo:


En la siguiente foto es enseño exactamente por donde rompe y donde debéis engrasar una vez colocado el cable y con suma frecuencia cuando lavemos la moto o nos llueva ( pobrecitas, son como los gatos...jeje).


El Recorrido del cable va desde el tornillito, pasando por las rpm ( la curva fea ) y tiene una especie de medio aros por donde queda medio sujeto hasta que llega al motor.

Os recomiendo que quitéis parte del carenado para que os llegue bien las manos para ponerlo y luego ajustar el embrague.

Es muy fácil, simplemente quitar todos los tornillos y hacer un poquito de fuerza donde están los enganches ( marcados con una flecha )


Una vez hecho esto, lo que queda ya es muy muy fácil... es colocar la otra parte del cable de embrague en su correspondiente sitio y ajustarlo, como veis hay como una gomita que hace de " muelle " y al lado como un tubito de acero color plata/oro donde posteriormente se ajusta el embrague para que quede bien tirante


Una vez medio terminado, ajustad el cable ( yo al principio no lo hice y la moto con el embrague a tope ya queria salir, cambiaba de marcha muy mal, hasta que me di cuenta que el fallo estaba en ajustar esto ).

Ajustarlo ya va a gustos de cada uno.

Espero que os pueda ser de utilidad en algún momento, y sobre todo os daréis cuenta de que es muy facil .

Perdonad si lo he explicado mal, es la primera vez que me explayo tanto jajajaja.

Bueno, por último enseñaros lo wapa que es mi pequeña

Excelente explicación detallada de cada paso Solo espero no tener que buscar un día de estos ( espero y deseo tardar muchísimo en hacerlo ) este tutorial para recordar como he de cambiarlo ..


Venga si lo dire ,, bonita Pitufa

Muy buen tutorial, ahora le pongo un chinchetazo

Salud.

gracias simpson, no obstante en la proxima kedada, te preguntare alguna cosilla k no me ha kedado clara, soy algo torpe, jejej!!

gracias por poner este tutorial porke una cosa tipica k e visto por aki es el tema dl pu... cable d los we... xD

GRACIAS

Muchas gracias por el tutorial, la verdad que queda claro, una pregunta, el cable te viene con el fuelle ese, y la parte de ajuste? o esa parte es solo de la moto?

Saludotes.

Joluvi, cuando quieras me preguntas y estaré por madrid en Octubre asi que a ver si organizamos una kdd!!

Y bueno, el cable te lo venden con todo mahouu, con el fuelle, el metal y todo de todo listo para usar jejeje.

Y son unos 7 € aprox.

Saludos!

el cable se tiene k llevar encima eso seguro, pero llevar las destornilladores ya es un poco mas cansado...

Joan, si abres el colin, en el asiento que sacas te encontrarás como una bolsita negra con varias herramientas y viene de serie

oks, siempre es weno saverlo xD

muchas gracias ^^

MMm me veo que me pillo uno por si las moscas, que será sugestión, pero noto el embrague mas duro.

Ojo al dato, podría ser falso, pero creo que el cable se rompe por su incorrecta posición si tenéis el cable de embrague que hace una curva muy fuerte, a mi en la moto nueva me ocultaba el panel de instrumentos.

Pues tenéis que poner el cable recto como sea...vamos pa que entre en la maneta lo mas recto posible o que os acorten el cable.

Me lo dijeron en el taller de motos Basi, me dura de momento unos 2300km y no tiene pinta de romperse...esperemos...

Otra cosa, no hace falta desmontar el caranado...

Por lo demas buen tuto.

antonrodin escribió:Ojo al dato, podría ser falso, pero creo que el cable se rompe por su incorrecta posición si tenéis el cable de embrague que hace una curva muy fuerte, a mi en la moto nueva me ocultaba el panel de instrumentos.

Pues tenéis que poner el cable recto como sea...vamos pa que entre en la maneta lo mas recto posible o que os acorten el cable.

Me lo dijeron en el taller de motos Basi, me dura de momento unos 2300km y no tiene pinta de romperse...esperemos...

Otra cosa, no hace falta desmontar el caranado...

Por lo demas buen tuto.

Yo estoy de acuerdo, no se si tambien rompera por donde dice en el tuto, a mi queda embragar dos veces....aqui dejo unas fotos:


tiene pinta de ir rozando con la pieza final de la capucha que ademas tiene un muy mal acabado, como dice antonrodin lo de la curva tiene pinta de ser parte del problema tambien, a mi me da la impresion que el roce se puede disminuir si conseguimos que la capucha y la rosca de la maneta sigan la misma linea y no como se ve en la imagen que siguen distintas lineas lo que sin duda ayuda muchisimo a que el cable roce y acabe como esta este.
Aqui la curva famosa:

Que mala suerte que me ha avisado el sabado por la tarde y no voy a poder comprar el repuesto hasta el lunes, si lo tienen en algun sitio claro....

Este brico me viene perfecto, pues ayer se me rompió el cable del embrague a los 7.500 kilometros, por lo que veo no está nada mal.

Ahora viene mi pregunta, ¿donde se compra el cable aqui en Madrid? pues no sé donde comprar repuestos de la moto, yo la compré en Motos Basi, ¿hay venden el cable?

Un saludo y mil gracias por el tutorial, no se le ve complicado, y yo compraré dos juegos por si las moscas, aunque vaya faena esto de que se rompan los cablecitos, si es que tan perfecta no podía ser, jejejejejejeje

Por cierto, unas fotos de mi pequeña en la grua, su primera vez que sube en una grua después de 7.500 kilometros