engrasar la cadena

Amigos de España, como uds. saben soy nuevo en esto de las dos ruedas y días atras pregunte como lavaban la moto y me remitieron a una pagina donde ya se habia tratado el tema. Alli pude observar que todos coincidian en que al lavarla a presion (no aconsejable pero a veces necesario) luego habia que engrasar la cadena. Pido ayuda para que me indiquen como hacerlo y con que material. Disculpas desde ya si el tema ya fue tratado. Gracias y saludos.-

Pues si que se ha tratado ya el tema, de todas formas hay un producto que es grasa liquida en spray para cadenas que va muy bien.
saludos.

Yo uso un Spray de marca Kraft que es grasa liquida con particulas de teflon para que aguante mas incluso en dias de lluvia o a labados.

El procedimiento es el siguiente si no tienes un soporte para levantar la rueda trasera:
Engrasas un poquito mueves, la moto, engrasas otro trozo mueves la moto y asi hasta que se te engrase entera

Salud.

Subdes escribió:Yo uso un Spray de marca Kraft que es grasa liquida con particulas de teflon para que aguante mas incluso en dias de lluvia o a labados.

El procedimiento es el siguiente si no tienes un soporte para levantar la rueda trasera:
Engrasas un poquito mueves, la moto, engrasas otro trozo mueves la moto y asi hasta que se te engrase entera

Salud.

Efectivamente, esta es la mejor forma, recordar que en la quannon el manual decía que cada 500-1000 km había que egrasarla.

Muchas gracias a todos los que me contestaron, han sido muy amables como siempre, un abrazo desde Argentina para los quanneros expañoles.-

hector escribió:Muchas gracias a todos los que me contestaron, han sido muy amables como siempre, un abrazo desde Argentina para los quanneros expañoles.-

Que tal compatriota, en septiembre voy para allá pero más para la zona de buenos aires.

Me alegro que allí también se vean quannons jejeje.

( perdón por fumarme un poco el hilo )

a mi en el taller me han dicho que por cada 400km habria que engrasar la cadena y es lo que pienso hacer ya que la suelo lavar a mano y no a presion

buff a mi me daria pereza lavarla a mano, yo siempre a presión, eso si luego la seco con el papel de las gasolineras y se queda como nueva.

Acordaos de echar una gotita de aceite en la cabeza del cable del embrague donde la maneta, que es donde suelen partirse esos cables, de esa manera tardará mas en romperse