Revision

yo tambien las hago en tad motor, aunk no tengo buenos recuerdos de ellos, son un poko lentos y me tomaron la 1 pirmera vez un poko al pitorreo,pero bueno. la llevo ahi por k me keda al lado de casa y por k en la primera revi me cobraron 42 y en la segunda 46, k viendo lo k cobran a otros compis del foro, es una ganga!!!

Joer, que barato, espero que a mi me cobren por el estilo tambien.

aver revision de los 15000km:


Revision general, desmontar TAM aceite y sustituir aceite MOT verificar presion neumaticos, desgaste pastillas y nivel liquido de frenos , tensado yengrasado de cadena, desmontar deposito gaso para acceder a la caja de filtro de aire y limpiar (proxima revision sustituir) xD levantar tapa valancines para verificar reglaje de valvulas y montar, ajustar carburacion y repretado bornes bateria, revis luces y provar.

******RECAMBIOS******

BUJIA NGK CR8E 9,55€
ACEITE ELF 4T AHP ECO 10w40 1L 14,99€
P.MATERIAL Y GESTION DE RESIDUOS 3€

******TIEMPOS MECANICA ******

MANO DE OBRA 1,90H 38€/h 72,20€


TOTAL FACTURA CON I.V.A. ---------------115,70€ !! :o

Buenas, soy nuevo en el foro y con la quannon jejeje, tengo una duda con la primera revison, he visto que a unos les dicen a los 500 y a otros a los 1000, a mi en el concesionario me dijeron que a los 500 (unos 47 €), mi pregunta es, ¿Los que la pasaron a los 500 han vuelto a los 1000?, o la segunda ya es a los 4000


La verdad que a los 500 me parece muy pronto para cambiarle el aceite, ya que la he mirado donde te marca el nivel y esta muy limpia, aun no ha cojido nada de color, pero bueno si no me hacen ir otra vez a los 1000 pues les hare caso y la llevare

A mi me dijero que a los 500 y se la pase a los 1000
La segunda a los 3000 y se la pasare a los 4000 xD
Asi que tu veras cada uno la pasa cuando le dicen o le aconsejan los mecanicos...

Salud.

cada uno dice una cosa, yo la primera la hice a los 1000, y me ha dicho que hasta los 6000 no vuelva, y no voy a discutir con el que es mecanico y yo administrativo, cada uno en su negocio. En cuanto a los reglajes me ha dicho que el unico que ha hecho en kymco, fue a una Zing II (mismo motor que nosotros practicamente) y se lo hizo a los 40000 km, que lo bueno que tiene nuestra moto es que con cambiarla el aceite aguanta lo que la echen.

segunda revision pasada, con 6800 km, 30 de mano de obra mas 12 del aceite, 42 pavos, y hasta dentro de 5000 que no vuelva, por lo que me cobra me imagino lo que se esmera, y es que nuestra moto es un "hierro"

Ayer me dijo a mi el mecánico que la primera revisión se la pase a los 1000km, y después cada 4000, de todas maneras 40-50 euros no me parece excesivo contando con que las del coche ya me las voy a hacer yo por lo que te clavan.

yo se lo mismo k geo, la 1 a los 1000 y despues cada 4000km, ademas me dijeron en el conce(aliance moto), que kymco decia cada 3000km, pero k eso era demasiado poko.
yo lleve la moto con 1000km a revisar la 1 vez:42euros
la segunda con 5000km:46 euros
y la para la tercera me dije el de taller k se la llevara cada 5000km, es decir k la tercera la pase con 10000km:108 euros
asi k ahora la 4 sera con 15000km.
espero os sirva, ami la moto no se me ha kejado!!!saludos

Yo estoy siguiendo lo que dice el libro, la primera se la pase a los 300, muy poco si, pero si pasa cualquier cosa y no la tienes pasada, segun el libro de garantia te pueden decir que no se hacen cargo...
el del conce me dijo tambien que era muy poco 300km y luego la segunda a los 1000 y luego cada 2000.... segun el libro de mantenimiento claro, de todas formas ya le dije que la primera se la hariamos por el tema de la garantia y que luego ya veriamos si cada 2000 o 4000..... el decia que lo normal es la primera a los 1000 y luego cada 4000 que es lo que al final acabare haciendo, mas que nada porque sino te pasas la vida en el taller haciendole revisiones, le hice la primera cuando llegue de vacaciones a primeros de agosto y ya me queda una semana maximo para la de los 1000, supongo que despues de esta ya pasare a hacerla cada 4000.

Reddo escribió:Vamos que al que mas le han robado ha sido a mi, que me fui a los 80 lereles.

La putada es que es el concesionario kymco mas cercano que tengo y aun asi son 40 km de distancia para ir a otro ya tendria que tirar cerca de los 100 ...

De todos modos la proxima vez que le toque revision alguna les suelto ...

pues, en mi caso en barcelona me la compré en una tienda que se llama "Moto Sport Cano"... me la entregaron con el amortiguador trasero roto y encima el dia que la compre tenian puesto un cartel en la pagina web y en la otra tienda (que tienen 3) que la quannon salia a €1990!!!! yo preguntando por el discuento el comercial que se llama Iñaqui, se ponia muy de gallo con migo hasta empezando gritarme y todo. Yo pagé 2499... lo injusto es que le habia preguntado por el discuento y me dijo que no habia. lo suyo es que justo ahora mi pareja se esta sacando el A y se quiere comprarr una vn900 de kawa. en principio la recomendaba esta tienda porque me parecian competentes aunque algo bordes.

Pues ella ya no va alli a comprarsela.

yo tenia mi revision encargada alli y tambien el amortiguador trasero. me decieron que la primera revision costara menos de €100... yo flipando... que mi ultima revision con mi vectra modelo 2005 a 30.000km cuando cambiaron todos los pastillas, filtro de aire, aceite, limpiaparabrisas trasero y alguna cosa mas por €220 todo incluido.

me parece carisimo €100 para este tipo de vehiculo y estoy considerando cambiar el taller y no volver.

joer, esto si es una novela... sorry...

solo para añadirlo, en el taller de ellos en calvet me trataron con mucha amablidad pero el precio de la revision es el mismo - no entiendo como pueden justificar este tipo de precio para una kymco.. te cobran el precio de mano de o bra siendo taller oficial BMW para todo lo que venden... y en barcelona los 3 talleres que hay son suyos... creo que voy a hospitalet o sabadell... necesito recomendaciones please..

Se que no tengo la kymco, pero a mi m cobraron 60 x la rieju, entre mano d obra(20 la hora) y cambio de aceite y demas. Las revisiones para la pro son la 1a a los 500, y es resto cada 3000 kms, pero para la normal son 1000 y luego cada 5000. X mi parte se la pasare cuando m diga el mecanico, te evitas problemas d garantias y todo eso.
Ademas, en el foro de rieju a todos nos cobran casi casi igual

Yo tengo una duda, porque no e pasado la revision de los 3000km y ahora voy por 4900km, entonces puedo hacer la de los 5000km sin haber echo la de los 3000?

Esto de dejar las cosas pa mañana no es bueno

Pues no es muy bueno y por otra parte luego aparecen los ruidos y otras cosas, si alargas tanto asegurate de llevar un buen nivel de aceite almenos, un saludo.