Nuestros kms e historial de averias en nuestra quannon

El otro dia la saque para engrasar el embrague y la cadena y es curioso juraria que tenia mas Km y resulta que tan solo tengo 5700Km.

Y cuando reboluciona la moto me hace un ruido muy a saco y aun no he averiguado de donde procede...

Ya se solo me lo hace en marcha... En parado nada, pero vamos un ruido de vibracion...

Me tocara revisar los tacos de coma haber si he perdido alguno...

Salud.

llevo 10500 km y hasta el momento sin problemas, esperemos seguir asi

ahora, añado la averia del cuentarevoluciones...

Pues me pongo a leer esto y me pillais fuera de juego, no se cuantos kilometros tiene exactamente pero rondara los 7000 (siempre lo llevo en el parcial para controlar los km por deposito) solo un cable de embrague partido, y otro que llevo de repuesto por si acaso jeje...
revisiones, la que recomienda la casa a los 500 creo recordar y despues cada año +- ya que no hago muchos kilometros y engraso la cadena cada 500-600 km, aunque esta ultima vez se esta estirando un poco, a ver si me acuerdo y la engraso mañana. Es de julio del 2008.

aaahhhh, se me olvidaba, cuando estoy un tiempo sin cogerla a veces me toca arrancarla empujando la primera vez, luego va de lujo.

La mia tiene 9500km, solo he cambiado las bombillas de cortas y largas porque se me fundieron y de paso puse unas mejores, ningun cable de embrague roto ni nada de nada, la cadena la engraso cuando me acuerdo y todas las revisiones llevadas al dia.

12000 solo las bonbillas cortas y largas revisiones cada 4000.
en mecanico mimitos por mi parte cada vez que puedo

Rozando los 60.000 y 3 años la moto.
Problemas...el panel electrónico (una vez el velocimetro, que se metio porquería en el sensor óptico, y otra el cuentarevoluciones que fue un cable suelto). Por lo demás...aunque el motor tiene sus ruidillos ya va muy bien, ningún problema serio a destacar. Y tan solo un cable de embrague si mal no recuerdo.

juer 60 mil kms, y yo preocupado por mi motillo porque le estaba haciendo kilometros a cascoporro. me alegra eso jeje, espero la mia aguante tanto como la tuya.

una pregunta dllerror, haz calibrado valvulas alguna vez, el manual dice que a los 25 mil kms, pero no se yo. lo hiciste alguna vez.

Que va, y suena a caro!.
Algún ruidillo me hace y tal...pero la moto me va mejor que nunca la verdad, me ha pasado como con el coche. Lo noto sobre todo en carreteras con pendiente. Al principio pasar en esas de 80 era todo un reto. Ahora a 80 tengo tirón para adelantar camiones.
Supongo que aprovecharé el parón de invierno para llevarla a un lavado y re-engrase/ajuste completo de la moto al taller.

Roberto

200 km desde el km 0: se cala continuamente en frio y supuestamente en la revision de los 1000 km se le quitará (mentira)

cosa mas rara tu, cuando se cala en frio es porque el aire del ralenti esta muy bajo, ami me paso y una vez lo subi, se soluciono.

aver.... q pasa q a mi me an vendio la quannon caducada o q!!!!!¿?¿? xD

11/05/2007 dia de la compra ^^si ya va pa 4 añitos!!^^

solo voi a poner lo d las facturas qe tengo puesto que del resto no me acuerdo bien

aparte de lo que pondre aqui debajo estan varias roturas de cadena mas aparte, un par d cbales d embrague mas camiados por mi, un par d canvio de neumaticos mas, y algo mas que se me abra olvidado

11/09/2007 - 2071,85€ (accidente mia culpa) 1.560km

05/12/2007 - 17,85€ (cable embrague) 7.798km

13/12/2007 - 159,99€ (rueda trasera) 8.066km

22/01/2008 - 82,07 (revision) 10.165km

31/01/2008 - 14,85€ (cable embrague) 10.465km

23/05/2008 - 115.70€ (revision) 10.079km

01/07/2008 - 224.22€ (corona, piñon de ataque, past. freno y cadena) 16.604km

28/07/2008 - 46,81€ (pequeña revision preventiva antes de viaje) 17.554km

15/09/2008 - 318,70€ (reparacion despues de robo de la moto) km---

13/10/2008 - 166,07€ (revision) km ----

21/07/2009 -212,69€ (revision) 23.446km

02/10/2009 -67,11€ (reparacion cadena) 24.833km

02/09/2010 -237,19€ (revision) km 31.988km


actualmente estoi esperando otra reparacion de 500 a 1000€ (motor reventao)

por cierto si, tambien engraso la cadena y esas cosas xD jejeje

Madre mía!!!
Vaya historial que llevas, a mí se me hubieran quitado las ganas de seguir con la moto...

mapeag escribió:Madre mía!!!
Vaya historial que llevas, a mí se me hubieran quitado las ganas de seguir con la moto...

porque? la mayoria que veo yo alli es por mantenimiento tio, que te crees que a una honda no hay que hacerle nada.

lo del accidente ruedas y demas, plato cadena y piñon es mantenimiento puro y duro.

ahi solo veo una revision despues de robo.

y en cuanto al motor reventado, que ponga otro, a saber que le hicieron cuando se la llevaron


aprovecho y actualizo lo mio.

21 mil kms ya, cadena extendida, aprovecho para cambiar plato y cadena porque el piñon esta casi nuevo.
engrase general y revision con su aceite y filtros.

no creo que se vaya mas de 150 lerus la verdad jeje

pero todo es mantenimiento, hasta ahora yo no llevo ninguna averia y a david creo que solo se le rompio un cable de embrague, yo ni eso.

teneis que separar lo que son averias con mantenimiento, es bueno comentarlo a modo de informacion para el resto, pero eso no es malo ni mucho menos.

yo llevo 21 mil kms con las mismas maderas de ruedas de siempre, mi conduccion no exige otras ruedas, para otros a los 5 mil han cambiado, pero eso no es problema alguno.

Puede que haya exagerado un poco, pero aún así, dos cambios de cable y una reparación de cadena me siguen pareciendo mucho, quizá sea porque llevo 16000 Km. y aparte de las revisiones, sólo un problema con el cambio (estando en garantía).
Un saludo.