[Tutorial] Purgado circuito hidraulico de frenos

Aunque no es en vuestra moto, es la mia.... pero os servira como ilustracion y para saber los pasos a seguir.

Empezamos....

El primer paso desatornillar la tapa de la bomba/bote expansor de la pinza a purgar, ya de paso aprovechamos de que no este deteriorada la junta ni tengamos fugas en el circuito.



A continuacion miramos el nivel y vemos si tenemos suficiente, dejamos la tapa abierta.

Seguido vamos a la pinza que queremos purgar....



Retiramos el capuchon de goma del purgador



Despues vamos al siguiente paso, apretando la maneta/pedal vamos
bombeando bien, apretando y soltando unas 5/10 veces, una vez bombeado
las veces necesarias/deseadas, dejamos la maneta/pedal presionado



Y con una llave fija giramos el purgador para abrirlo dejando que salga
un chorro, todo esto aun sin soltar la maneta, cerramos el purgador una
vez que no salga mas. Repetimos el
proceso bombear, dejar la maneta/pedal apretado, abrimos purgador,
dejamos que salga el chorro y cerrar el purgador, repitiendo las veces
necesarias para sacar el aire del circuito y vamos comprobando el nivel
y rellenando el bote expansor si es necesario.



Una vez terminado ponemos de nuevo la tapa/tapon con su junta
correctamente colocada para evitar que absorba humedad y pierda
propiedades.

Con esto conseguiremos expulsar todo el aire posible en el circuito.


Recomendaciones:
Lo puede hacer una persona solo, pero si no tienes mucha habilidad o quieres hacerlo comodamente busca la ayuda de otra persona….

El liquido es posible (seguro) que se derrame o salpique a la pinza,
llanta, disco, etc os recomiendo usar un macarron (tubito transparente)
del diametro del purgador y ayudandose con una botella asi no manchara
nada…. si no se dispone de nada similar no queda otra que hacerlo sin
nada, intentando proteger tapando las cosas y limpiar los restos rapido
donde haya podido caer ya que los componentes del liquido de frenos son
corrosivos.

Una vez terminado comprobar el tacto de los frenos darse una vuelta para comprobar que este bien purgado.

Anotaciones:

Recomiendo que renoveis todo el liquido de frenos cada 2 años o si
teneis algun sintoma de que no tiene eficacia la frenada comprobar las
pastillas a medida que se desgastan cambia el tacto ya que hay que
apretar mas, revisar nivel de liquidos y ver que no tengamos perdidas.

Espero que os sea util

Estupendo tutorial, Miguelyzf Bien merece puntos positivos.

Un par de preguntillas. ¿No hiciste fotos del líquido saliendo o del macarrón y la botella? ¿Sabes cómo deshacernos del líquido de frenos usado? ¿Se recicla?

Ráfagas.

Muy buen tuto chinchetazo las preguntas que te hace Galceran tambien son interesantes.

Gracias por el aporte!

De eso no tengo fotos, por eso puse que es una ilustracion con fotos, pero dentro de unos meses si que aré fotos, ya que la moto ya va para los dos años y le cambiare todo el liquido y tendre que hacerlo.

En cuanto al liquido claro que hay que deshacerse del el, pero de forma concienciada, en las ciudades/pueblos suele haber puntos limpios, sitios donde se deshacen de ellos, alli les podreis llevar el aceite de motor, frenos, etc

Aqui teneis una web donde podreis localizar esos puntos limpios mas cercanos a vuestro pueblo/ciudad y el tipo de productos que admiten

http://www.ocu.org/puntos-limpios/