Creo que las luces de crucero deslumbran

Pues eso, esta noche he cogido la moto y la gente me hacía largas. ¿Cómo se hace para bajar las bombillas? Mercii

En este enlace tienes un estupendo tutorial sobre cómo regular las luces, por cortesía de Colin:

http://foro.quannonxtreme.com/mecanica-y-reparacion-f3/tutorial-como-regular-las-luces-por-colin-t417.htm?sid=81dbd8fefeb2d7126deac253c66477af

Espero que te sirva de ayuda.

Ráfagas.

A Mi tambien me pasada cuando me la dieron.
Las regule usando el manual ke puso Colin y para saber si estaban altas o no me puse detras de un coche aparcado y me fije en ke no llegase al retrovisor interior del coche a una distancia normal.

Efectivamente a mi tambien me paso cuando me la dieron y de ahi que se me ocurriera hacer el tutorial.

Richer, no tendria que ser asi ya que tendrian que revisar la moto antes de entregarla pero en los conces normalmente van cara a sacarse el trabajo de encima y punto, sigue el tutorial y ya veras que se acaba el problema.

Saludos.

PS.- Y ya sabeis, no es porqué sea mio, pero cuando un tutorial o post os guste dadle un positivo, no me seais tacaños! Que todos utilizando el tutorial y nadie le da puntitos!

Pobre Colin que esta mosca porque no tiene ningun punto aish enga puntito pa mi socio jajajajajaja

Otro por mi parte, que es un tutorial muy útil y todavía no había votado

Muchas gracias, esta noche las regularé según el manual. Si me dices cómo darte el positivo, te lo daré, que pinta muy bien Un saludo y gracias de nuevo

Pues, no hemos conseguido poner ninguno de los destornilladores en esos tornillos... mañana iré a un taller a que me las regulen...

Ea puntito pal nene ....
Richer, es complicado porque el sitio no es de muy facil acceso, pero ya sabes ke con paciencia y saliva enculo el elefante a la hormiga, asi echale wevos ke al final poco a poco va girando y terminas regulandolas.

Bien, ya llevé a que me regularan las luces, diría que ya está bien. Me la pusieron un poco más abajo de lo normal para evitar que en una subida o estos extremos deslumbre, ya que la moto alumbra muy bien.

P.D.: Al segundo día de tener la moto se me partió el cable del embrague T_T, eso sí, el mismo día lo cambiamos. Punto positivo por los recambios de Kymco, que parece que están bastante disponibles.

Hay que tener en cuenta que cada vez que llevemos paquete la moto se levantará de delante, y la regulación habitual ya no nos servirá...

PD.- Pobre hormiga, Nyo...

Las reguláis a ojo o utilizáis algún método tipo poner plantillas en una pared con la moto a una determinada distancia para regularlas?


V'sss!!

Yo creo que es mejor llevarla a un taller, porque te las ajustan perfectamente con el aparatillo ese para mirarlo... además no suelen cobrarte nada por hacer eso.