De quannon a R6

ara media horita, justo la calle antes d llegar a mi casa, miro pa atras y veo una moto cn la parte delantera wapisima, y yo, esto me suena familiar, passa por mi lado y e llegado a distinguir R6 xD

wapisima la moto vista en primera persona, impresiona y el ruido nada k ver cn la tipica 125, la lastima eske no la e podido apreciar mucho, ya k cuando me e dado cuenta, ya tava como minimo 200 metros

Pues me salió a 10.200 € con la limitacion ya y el seguro pues atraco a mano armada...1300 euritos de nada...

El consumo pues haciendo media anda entorno al 6.6l/100 km cuando la empiece a dar chicha de verdad veremos cuanto más hace.

Aunque con 12 € justo cuando entra en reserva lleno el tanque asi que tampoco es mucha ruina yo creo ^^.

Joan: yo cuando el tio del concesionario me dio las llave y encendio la moto la vi y dije...joder..pero esto es mio??? acojona al ppio mucho luego le coges el gustillo jeje.

Lo que si es que da muchos sustos..como te pases con el acelerador la rueda de atras te baila que se te suben los huevos hasta arriba :S ( hablamos de suelo mojado o parkings estilo carrefour ).

Y lo que más me gsuta es como suena... no lo puedo negar ^^

una pregunta : la limitacion es obligada o tu la puedes pedir sin la limitacion? como va esto?

y el seguro que estas de primer conductor o de 2º??


saludos!!!

aver...

limitacion, es obligatoria si ace menos d 2 años k tienes el carne A, si ace mas d 2 años no es obligatoria

aps eso no lo sabia y luego para quitarte la limitacion hay que pagar no? (anda que vaya pregunta tb ahahaha)


saludos!

que dolor lo del seguro.

fuhrer la limitacion es un aparatito que se pone en la moto para que no pasa de 34 caballos y un papelito y lo tienes que llevar durante 2 años y no tienes que volver a pagar para quitarlo, incluso tu mismo lo puedes desconectar y conectar cuando quieras porque lo mas importante son los papeles y el aparato por si te paran los guardias enseñarselo pero ello no saben si lo llevas conectado o no.

Mersi oli, lo del princpio ya se para que es mi duda es lo que me acabas de responder jejeje, y luego el tema de los papales para kitar que esta limitada como va eso?



un saludo!!

hay me pillas, pero pienso que ese papel como te lo da trafico para quitarlo tambien habra que ir a trafico

mersi tio!


saludos!

Eso si es un pedazo de maquina ,si señor,me la pido para reyes a ver si cuela,cuidadin con tanto potro desbocado

yo eske el viernes vi una R1 d un profe d las practicas d moto, y yo delante d ella corriendome viendo esa maravilla (encima la version 2009), toda negra, con las horkillas y demas doradas, pero k gusto ver ese trasto.

y tengo suerte d er una r6 dia si y dia tambien, k no se como se lo ace, pero no ay dia k no la vea xDDD

lo peor de todo joan es que cuando tienes una no quieres soltarla.. y siempre vas a mas y siempre te sorprende mas..

Si una 600cc me da estas sensaciones una 1000cc me cago patas abajo

patas abajo y más allá por lo menos jajajaj xD

fuhrer la limitacion es un aparatito que se pone en la moto para que no pasa de 34 caballos y un papelito y lo tienes que llevar durante 2 años y no tienes que volver a pagar para quitarlo, incluso tu mismo lo puedes desconectar y conectar cuando quieras porque lo mas importante son los papeles y el aparato por si te paran los guardias enseñarselo pero ello no saben si lo llevas conectado o no.

Se de buena tinta que si pueden ver si lo llevas o no,otra cosa es que te quieran pillar o no,evidentemente según que moto es más fácil verlo directamente,pero se puede ver y no sería el primero que va de listo y acaba escaldao...

hay mucho tipo de limitaciones tato..

La mia por ejemplo no sé si era de centralita o una obstruccion en el tubo o no se que movidas me contaron...

Otras te cortan de puño y no puedes acelerar mas de X, etc... es que demostrarte que no esta limitada es imposible...y logicamente un guardia no va a llevar un banco de pruebas...