Nueva derbi gpr 125

Derbi va a presentar para 2009 su nueva gpr 125 de cuatro tiempos, podeis verla en la pagina de derbi.com

A ver que os parece

Te amplio un poco la noticia para que podamos comentar:

Fuente: http://www.soymotero.net

Derbi GPR 125 2009



No por querer elegir una 125 cc tenemos que plantearnos el adquirir una moto con acabados austeros. Derbi demuestra con su nueva GPR 125 que lo pequeño es grande, tanto en detalles como en acabados.

Con unas formas estilizadas y muchos detalles la nueva sport alberga detalles de alto nivel.

Lo más destacable es una horquilla telescópica de 40mm, un detalle ambicioso y que sin duda encontrará un aliciente en aquellos que buscan moto en esta cilindrada.

Con una instrumentación totalmente digital, un chasis de aluminio, freno radial de 4 pistones en su parte delantera o su motor de 4V que desarrolla 15cv, la Derbi entra en su mercado por la puerta grande. Por supuesto respetando muy por debajo los niveles de emisiones marcados por la norma Euro 3.

Su estética cuidada o su asiento bi-zonal , establecen un canon de estética poco visible en la categoría de las 125 cc.

Sin duda no es habitual ver esta mezcla de acabados en un modelo de esta cilindrada, por lo que estamos seguros que se ganará un hueco en el mercado.

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En mi opinion se pondra a competir con la yamaha directamente tanto en aspecto como en precios, esta muy guapa la verdad.

esta muy caxonda, si señor!!!!

lo k no me gusta es k el sillin este elevado/flotando, no se, de perfil keda muy wapa, pero por detras no me gusta como keda...

y que precio tiene?

Esta muy guapa, ahora solo faltará verla por la calle y ver si rendimiento. Las tipicas preguntas, cuanto cuesta y cuanto pilla de velocidad punta?

saludosssssssssssss!

Precio?
- Mmm... no gracias.

Bueno, yo estoy contento con mi potro del lado oscuro jajaja

cuanto cuesta???

Pues sin duda alguna lo mismo que la hermana de 2T...
O como la YZF R125 vamos por encima de los 4000€...

Salud.

Creo que hicieron una oferta que rozaba los 4000 € y regalaban una xbox, pero cuando se acabe esa oferta nose que precio tendra...

Es la YZF y el modelo 2009 ya subieron 200 € el precio como las vendieron bien en 2008....

En cuanto a la gpr pues que decir tiene una impresionante parte ciclo, pero la estetica han copiado lineas de la YZF y el motor es de la derbi terra, esta bien pero no es muy cañero, aunque es de carburacion y puede llegar a estirar un poco mas...

Conozco a usuarios de la YZF que han probado esa GPR y la han intercambiado y dicen que en aceleracion va peor la GPR y que tienen un tacto mas brusco y que anda un poco menos en llano, la YZF le saca unos cuantos metros probandola en autovia.... lo unico que al ser carburacion a costa de llanear y tirarte varios km estirando o en cuestabajo metiendola bien en zona roja puede llegar a tener un pelin mas de punta.

sabeis cual es la velocidad maxima de la gpr 125???

miguel si lees bien, lo que vosotros habeis probado no tiene nada que ver. este moto no tiene carburacion, es a inyeccion por lo que el mismo motor que la senda no ha de ser.

sea como sea, son 15cvs, no hay mas, andan 120 reales apurandolas muchisimo y de marcador sobre 140, 130 reales a lo mejor gracias a la sexta, pero no se, no he tenido ni visto ni conocido nadie con una.

la pitufa que tengo me pilla los 128 con relativa facilidad, mas ahora que paso los 6500 kms, se nota que a los 6000 estiran mas jeje. cambiando escape y con un piñoncito mas la pones a 136 y para de contar, que la yamaha con su sexta ande un poco mas vale, pero has de tener la suerte que vayas hacia abajo, si no con 15cv lo veo complicado la verdad.

a mi me gusta mucho, pero es cara para su precio, de comprarme esa moto, va primero el carnet a2 y una hyosung gtr 250 o una ninja 250 que es mas barata de segunda zarpa fijo, y eso si que anda.