[Tutorial] Cambiar estriberas
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[Tutorial] Cambiar estriberas
Saludos Quanners,
Mi "apoyapiés" izquierdo empezaba a estar bastante deteriorado..hasta tal punto que me resultaba incomodo (la goma se ha ido rompiendo hasta quedar prácticamente suelta). Este tutorial os sirve para las estriberas del conductor y del pasajero de ambos lados, ya que las 4 usan el mismo sistema de sujeción.
Material necesario para el tutorial :
Evidentemente, la estribera nueva xD + Lo que veis en la foto siguiente :

Como veis, un cepillo de puas metálicas (duras pero no como clavos, no os paséis) y un bote de reparador de arañazos (del Carrefour mismo, no hace falta que compreis el anunciado en tele tienda, que vale el triple)
Nos situamos con la estribera delante y nos fijamos en el punto que vemos marcado en la imagen.

Como veis, el sistema de sujeción es un tornillo que atraviesa la estribera con una arandela y un pasador asegurado.
El próximo paso lógico es poner el pasador "recto" para poder extraerlo....así :

Ahora, con unos alicates mismo estiramos del pasador, lo quitamos y también la arandela. Empujamos el tornillo hacia arriba hasta que la estribera salga..quedando así :

Colocamos la nueva estribera, pasamos el tornillo, ponemos la arandela, pasamos el fijador y lo aseguramos y....ya tenemos la nueva estribera colocada.
Os cuelgo una foto para que comparéis la estribera nueva y la que llevaba puesta :

Desconozco lo que cuesta el recambio original de Kymco, yo la he pillado en E-bay en el famoso desguace de Quannon alemán que había (aún quedan algunas piezas interesantes) por unos 20€.
Un saludo!!
Mi "apoyapiés" izquierdo empezaba a estar bastante deteriorado..hasta tal punto que me resultaba incomodo (la goma se ha ido rompiendo hasta quedar prácticamente suelta). Este tutorial os sirve para las estriberas del conductor y del pasajero de ambos lados, ya que las 4 usan el mismo sistema de sujeción.
Material necesario para el tutorial :
Evidentemente, la estribera nueva xD + Lo que veis en la foto siguiente :

Como veis, un cepillo de puas metálicas (duras pero no como clavos, no os paséis) y un bote de reparador de arañazos (del Carrefour mismo, no hace falta que compreis el anunciado en tele tienda, que vale el triple)
Nos situamos con la estribera delante y nos fijamos en el punto que vemos marcado en la imagen.

Como veis, el sistema de sujeción es un tornillo que atraviesa la estribera con una arandela y un pasador asegurado.
El próximo paso lógico es poner el pasador "recto" para poder extraerlo....así :

Ahora, con unos alicates mismo estiramos del pasador, lo quitamos y también la arandela. Empujamos el tornillo hacia arriba hasta que la estribera salga..quedando así :

Colocamos la nueva estribera, pasamos el tornillo, ponemos la arandela, pasamos el fijador y lo aseguramos y....ya tenemos la nueva estribera colocada.
Os cuelgo una foto para que comparéis la estribera nueva y la que llevaba puesta :

Desconozco lo que cuesta el recambio original de Kymco, yo la he pillado en E-bay en el famoso desguace de Quannon alemán que había (aún quedan algunas piezas interesantes) por unos 20€.
Un saludo!!
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MoRTaL- Mr. Tuto

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Edad: 24
Localización: Sabadell, Barcelona
Empleo /Ocios: Prevención riesgos laborales
Humor: siempre de humor
Fecha de inscripción: 30/08/2007
Re: [Tutorial] Cambiar estriberas
Mortal te vamos a tener que hacer miembro honorifico del foro o algo, muchas gracias te pongo la chincheta de rigor.
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Reddo- Moderador

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Cantidad de envíos: 2761
Edad: 31
Localización: Barcelona
Fecha de inscripción: 02/08/2007
Re: [Tutorial] Cambiar estriberas
Cierto.
Te has convertido por méritos propios en "El Señor de los Tornillos", amo del apartado mecánico. Un crack, socio.
Más puntos positivos
Te has convertido por méritos propios en "El Señor de los Tornillos", amo del apartado mecánico. Un crack, socio.
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Galceran- Moderador

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Cantidad de envíos: 1139
Edad: 30
Localización: Madrid
Fecha de inscripción: 04/06/2008
Re: [Tutorial] Cambiar estriberas
En dos palabras que diria ese, IM PREZIONANTE y yo añadiria dos más aun UN PUTOCRACK! Venga punto al canto pa ti!
PS.- Si yo no sé pa qué te la quieres vender con lo mimada que la tienes! Le haces un tuto de ponerle un motor 1000cc y ya tienes tu RR Sport de altos vuelos enteramente customizada y hecha por ti! De ahi ya pasas a fundar una empresa de "engorde de quannons" (Mortal Bikes Inc. [MB Inc.] ), te haces rico, nos contratas para hacer algo que no requiera hacer nada y a vivir la vida tu y nosotros, jejeje!
PS.- Si yo no sé pa qué te la quieres vender con lo mimada que la tienes! Le haces un tuto de ponerle un motor 1000cc y ya tienes tu RR Sport de altos vuelos enteramente customizada y hecha por ti! De ahi ya pasas a fundar una empresa de "engorde de quannons" (Mortal Bikes Inc. [MB Inc.] ), te haces rico, nos contratas para hacer algo que no requiera hacer nada y a vivir la vida tu y nosotros, jejeje!
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Colin- Moderador

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