nuevos accesorios original quannon

gracias franci, era lo que me faltaba por ver, definitivamente en dos semanas que tenga vacaciones me paso a por el piñon de 17, que con el turbo kit seguro que ira bien.

a mi la moto me va de fabula, pero es que me paso de vueltas siempre ya que el turbokit hace que suba muy rapido entonces es el cdi el que te corta y no ha de ser muy bueno para el motor el ir cortando.

en cuanto a que pierda fuerza, ya cuento con ello, pero para eso son las marchas, para ir al curro tengo el puerto que comente y ultimamente lo subo en 4 a 100 (llendo a tope) y no en 5 a 90, por lo que bajo cuarta pero claro me quedo corto.

y a la vuelta ni que decir la pobre corta todo el rato, aunque ahora voy pendiente del gas y de esta forma no llegar al corte siempre.

ya os dire que tal me fue jeje

andrew como te fue alfinal con el 17? que a mi me tienes en ascuas que tambien me lo ando pensando jeje.

V'sss

Con un 17 lo unico que vais a conseguir es quemarla antes de tiempo...

Salud.

al final no voy a poner el de 17 jeje, es mucho piñon segun mi mecanico y creeme es muy bueno, compite en categoria extreme, asi que lo que el me dice va a misa.

eso si, me comento que con turbokit la moto pide cambio de piñon a 16, mas que nada por el tema de las revoluciones ya que el cdi esta siempre cortando y la moto siempre en rpm maximas no es bueno.

hace dos dias me fui para albacete al pueblo de mi madre y volvi ayer, total 500 kms con la quannon sin problema con medias de 110 - 120 de marcador y no me gustaba un pelo ir casi siempre encima de 9 mil, por tanto el de 17 puede ser una burrada y mas cuando yo ahora llevo paquete, asi que el de 16 el elegido.

la semana que viene me lo montan, ya esta pedido, junto con un filtro de potencia y su correspondiente carburacion.

por cierto ajustad bien la maneta y eso del embrague, no se que cojones le ha hecho mi mecanico a la moto que es como si tuviera otro embrague, va finisimo el cambio, puedo meter neutro hasta en parado, antes imposible encontrarlo una vez estaba caliente la moto jeje, tan a gusto he pagado 40 pavos por la revision jeje

Bueno yo lo primero que le cambie a la moto fue el maldito cable del embrague.

Ya que parti en varias ocasiones y desde entonces va fino, fino...

Salud.